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在Navitrol導航軟體助無人堆高機功能再進化！文章中提到，受新冠肺炎影響，企業需要高度彈性搬運機能的AMR（自主移動機器人）來解決產線缺工的問題，但好不容易架設完成AMR系統，缺工問題獲得緩解，接下來的目標就是如何讓產線的運作效率更高。Navitec Systems 的車隊管理軟體Navithor在去年9月迎來了一波大改版，除了優化各項功能外，也減化了許多設定操作，間接提升產線生產效率，以下將介紹一些重大更新，幫助客戶提升生產效率。

在世界初のPixel Shift線掃描TDI相機中，曾經介紹過Teledyne DALSA的「超解析度」功能所帶來的六大好處，包括可以沿用現有16k/5μm相機使用的鏡頭、光源、encoder、機構設計，有較深的景深、同樣FOV條件下景深可達2倍......等好處，具體對實務上有什麼幫助呢？我們以晶圓檢測作為說明案例。

有鑑於高精度、高解析度是2024年AOI趨勢，霖思科技今年重點針對自動對焦光學模組進行更新，讓更多客戶不用煩惱景深太淺、無法獲得高解析度取像的問題，繼推出搭載面陣相機的版本後，敲碗許久搭載暗視野光源的5X版本也正式上市了！

在工業4.0及智慧製造潮流驅動下，愈來愈多製造領域採用AOI搭配AI的整合應用，其中以半導體領域最為積極，工研院產科國際所數據指出，2022年全球AOI檢測系統市場規模預測達10億美元，2020年至2025年間的年複合成長率達17.7%，預估2024年全球智慧製造市場規模上看4,000億美元，年複合成長率達10.1%。

我們在先前文章介紹了WiseTopo與WiseScope所搭載的MALS超高速變焦技術，無需靠移動Z軸影像堆疊，即可得到全景深的影像與3D分析量測功能，本篇文章將從規格深入解釋兩個產品線間功能上的差異，讓大家能針對所需選擇最適合的產品。

TELEDYNE DALSA於2019年推出第一款線雷射3D Sensor Z-Trak LP1系列後，廣納使用者的建議與反饋，分別在2021年與2023年推出Z-Trak 2與Z-Trak LP2C系列，在規格上不斷的進化與突破，不論是入門還是高階的需求，在Z-Trak系列中都可以找到符合需求的產品。

霖思科技代理之自動對焦光學模組（線掃描相機版本）一直深受客戶歡迎，但有些應用較適合或僅能使用面陣相機，為了服務上述客戶，於2023年底的LINX DAYS正式展出了面陣相機版本的自動對焦光學模組。

日常檢測遇到物體角度特殊且不一時，總是無法獲得準確的資料，例如工廠裡需要檢測一堆零件是否合格，如果零件擺放不規則，會耗費較長的檢測時間，結果也不夠精確。AI 軟體Astrocyte 新增「旋轉物體檢測功能」，支援識別各種角度的物體，不論如何擺放都能識別，大幅提升檢測的精確度，十分適合運用在需要精確檢測的應用，例如工業檢測、品質控制等，亦可檢測電路板上零件是否旋轉，並進一步得知旋轉的角度。

近年物流業導入自動化正如火如荼地展開，因應各種運用的無人搬運車被積極研發並佈署，例如潛伏頂升、拖曳、堆高型，而堆高型的無人搬運車因無法支援室外運行，及功能不完備尚無法取代真人駕駛，因此進展最為緩慢。由Navitec Systems推出的無人車導航軟體Navitrol，能夠輕鬆克服上述無人堆高機的挑戰。